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半世紀老廠從制造走出“智造”重生之路

來源:管理員 關鍵字:西北軸承今年承接產品合同超2億元 發布時間:2017-04-23

  本報訊 (記者 張賀)420日,西北軸承廠(下稱西軸)偌大、安靜的車間內,一排排嶄新的軸承半成品排列整齊,正在等待進入機床進行下一步處理,從密封的機床內部傳出有節奏的打磨聲,上千平米的車間內只有十來個工人有條不紊地忙著——“今年一季度,我們已經承接實際產品合同和初步達成意向性合同超過2億元,現在軸承的生產實現全程自動化操作,工人只負責入口和出口的控制。企業負責人杜建文介紹。

    在經歷過舊日的輝煌和改革時代的坎坷后,西軸多年前傻大黑粗的生產車間已被今日國內一流的數字化、信息化、綠色化、智能化的軌道交通軸承車間取代,從制造變為智造,需有順勢而為的底氣。

   目前,在我國加快供給側結構改革的大背景下,石油機械軸承等西軸的傳統優勢產品受到沖擊,在市場上抗風險能力減弱。我們要想獲得持續健康的發展,必須從傳統產品向中高端產品轉型,全面提升產品質量。杜建文說。

   20139月,西北軸承高端軸承基地開工建設,缺資金從資本市場找,沒有人員從內部協調解決。經過一年的充分準備,5.6億元投向西北軸承高端軸承基地一期項目工程,完成了軌道交通軸承項目、軍工裝備軸承項目、熱處理生產線、研發中心、調度中心、物流倉儲中心。

    目前,西軸擁有國內一流的數字化生產線,將各系統數字化、信息化車間集成,利用互聯網大數據、物聯網形成現代化的智能工廠。形成年產軌道交通、風電、軍工、石油、冶金、礦山工程、重載汽車等高端配套軸承419萬套的能力,技術水平處于國內同行業前列。

     (寧夏日報2017421日七版頭條)

 

 

  

   

   

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